Чистый убыток Volkswagen в третьем квартале составил 1,072 млрд евро

Чистый убыток германского автомобильного гиганта Volkswagen в третьем квартале составил 1,072 млрд евро. Годом ранее компания зафиксировала прибыль в размере 1,56 млрд евро, говорится в сообщении концерна.

За первые девять месяцев прибыль автопроизводителя в целом снизилась более чем на 60% — с 8,8 млрд евро до 3,4 млрд евро. Среди причин называются кризис в дочерней компании по производству спортивных автомобилей Porsche, а также пошлины США.

В то же время компания отметила небольшой рост продаж и выручки: за первые девять месяцев выручка увеличилась на 0,6%, до 239 млрд евро, а объем поставок вырос на 1,2%, до 6,6 млн автомобилей. Вместе с тем долгое время испытывавший трудности основной бренд Volkswagen смог добиться улучшения показателей. Этому способствовала программа сокращения расходов, в рамках которой были запланированы сокращения десятков тысяч рабочих мест. Операционная рентабельность продаж за девять месяцев выросла до 2,3%.

В третьем квартале было продано 2,2 млн автомобилей всех брендов концерна, что на 1% больше, чем годом ранее. Это в первую очередь обусловлено значительным ростом продаж электромобилей и хорошими показателями дочерних компаний Škoda и Seat.

Ранее сообщалось, что прибыль германского производителя спортивных и люксовых автомобилей Porsche упала за три квартала текущего года по сравнению с годом ранее на 95,9% и составила всего 114 млн евро. Только в третьем квартале потери концерна оцениваются в 967 млн евро. Операционная прибыль за девять месяцев составила 40 млн евро, что на 99% ниже показателя годичной давности (около 4 млрд евро). По оценке экспертов, трудности Porsche связаны в том числе с резким изменением будущей стратегии концерна.

Ранее Volkswagen отметил, что его прибыль во втором квартале текущего года упала более чем на треть (36,3%) по сравнению с годом ранее и составила 2,29 млрд евро. Германская автомобилестроительная индустрия переживает острый кризис, что связано в том числе с обострением торговых отношений между Китаем и Евросоюзом, а также между США и ЕС.