При перепечатке материалов просим публиковать ссылку на портал Finversia.ru с указанием гиперссылки.

Грузовой автоперевозчик Globaltruck не будет выплачивать дивиденды за 2019 год. Такое решение приняли акционеры компании на годовом собрании, сообщили в пресс-службе грузоперевозчика.
«По итогам собрания акционеры приняли решение оставить чистую прибыль по итогам 2019 года нераспределенной, дивиденды не выплачивать», — отметили в Globaltruck.
Как сообщалось ранее, чистая прибыль компании по МСФО по итогам 2019 года составила 260,4 млн рублей против 430,9 млн рублей в 2018 году. При этом выручка в годовом выражении выросла на 16,4%, до 9,5 млрд рублей. Общий долг на конец 2019 года составил 3,98 млрд рублей. Чистый долг в 2019 году снизился до 3,47 млрд рублей по сравнению с 3,9 млрд рублей в 2018 году. Отношение чистый долг/скорректированная EBITDA снизилось с 2,64 в 2018 году до 2,47 в 2019 году.
Банки в 2025 году
Рекордная прибыль на фоне роста проблем.
Вьетнамская GSM готовится к IPO в Гонконге
Вьетнамский рынок высоких технологий и устойчивой мобильности может вскоре получить знаковое международное признание. Компания Green and Smart Mobility JSC, более известная как GSM и тесно связанная с производителем электромобилей VinFast и конгломератом Vingroup, рассматривает возможность первичного публичного размещения акций в Гонконге. По данным источников, знакомых с планами компании, потенциальное IPO может состояться в период с конца 2026 по начало 2027 года и предполагает оценку бизнеса в диапазоне $2-3 млрд.
Евгений Гуревич: «ИИ в страховании жизни – это не хайп, а точка роста»
Генеральный директор компании «Капитал Лайф Страхование Жизни» (КАПИТАЛ LIFE) Евгений Гуревич в интервью «Б.О» обсудил с Павлом Самиевым, генеральным директором АЦ «БизнесДром», ключевые тенденции применения искусственного интеллекта, развитие цифровой медицины и роль инноваций в трансформации страхования жизни.
обсуждение