При перепечатке материалов просим публиковать ссылку на портал Finversia.ru с указанием гиперссылки.

Китайская "Инкоу" заплатит за 49% транспортно-логистического центра (ТЛЦ) "Белый Раст" более 2 млрд руб., сообщил журналистам первый вице- президент "Российских железных дорог" (РЖД) Александр Мишарин.
"Мы подписали соглашение по финансированию и закрытию этой сделки в следующем году", - сказал он. На вопрос о сумме сделки Мишарин ответил: "Более двух миллиардов рублей".
Как пояснил журналистам представитель РЖД, условия сделки не предусматривают предоставление ТЛЦ "Белый Раст" займа в размере 7 млрд руб., пункт о возможности которого фигурировал в конкурсной документации.
Ранее сообщалось, что компания "Хуаньцю Тунда", входящая в группу "Инкоу порт", приобретет у холдинга РЖД 49% уставного капитала ТЛЦ "Белый Раст" по итогам открытого конкурса. Компания стала единственным участником, допущенным к конкурсу. В настоящее время ООО "ТЛЦ "Белый Раст" на 100% принадлежит ООО "Развитие ТЛЦ", единственным акционером которого является РЖД.
Накануне в Санкт-Петербурге президент РЖД Олег Белозёров и председатель правления группы компаний "Инкоу порт" Ли Хэчжун заключили соглашение о сотрудничестве. Документ подписан в рамках встречи глав правительств Российской Федерации и Китайской Народной Республики.
Соглашение заключено в развитие меморандума о намерениях от 3 сентября 2015 г. По мнению сторон, подписанное соглашение является дальнейшим шагом к созданию эффективного международного транспортно-логистического коридора, увеличению товарных потоков из Китая в Россию и страны Европы и в обратном направлении, повышению уровня производительности и росту эффективности компаний, занятых в проектах международных перевозок и логистики, а также трансграничной электронной торговли.
Осенью 2015 г. ОАО "РЖД" и группа компаний "Инкоу порт" подписали меморандум о сотрудничестве, в рамках которого РЖД может продать 49% проекта "Белый Раст" (Московская область) китайскому порту Инкоу. Основными направлениями сотрудничества в рамках меморандума являются создание российско-китайского логистического центра в Московской области, формирование совместной операционной платформы, создание в порту Инкоу китайско-российского логистического парка.
Целью реализации проекта развития железнодорожной инфраструктуры станции и терминально-логистического центра "Белый Раст" является создание сети терминально- логистических центров, обеспечение потребности перевозок, а также терминально-логистических и сопутствующих им услуг.
Рубль входит в 2026 год, версии о девальвации не сдаются
Рубль завершает 2025 год на максимуме своего укрепления. И это автоматически усиливает ожидания каких-то радикальных перемен в курсе рубля в новом 2026 году.
Фондовые индексы США завершают торги лёгким снижением на фоне декабрьского протокола ФРС
Основные фондовые индексы США во вторник незначительно снижаются в последний час сессии, поскольку инвесторы оценивают протокол декабрьского заседания Федеральной резервной системы. Документ, с одной стороны, поддерживает ожидания дальнейшего смягчения монетарной политики в следующем году, но одновременно вызывает сомнения относительно того, насколько агрессивно центробанк будет действовать.
Евгений Гуревич: «ИИ в страховании жизни – это не хайп, а точка роста»
Генеральный директор компании «Капитал Лайф Страхование Жизни» (КАПИТАЛ LIFE) Евгений Гуревич в интервью «Б.О» обсудил с Павлом Самиевым, генеральным директором АЦ «БизнесДром», ключевые тенденции применения искусственного интеллекта, развитие цифровой медицины и роль инноваций в трансформации страхования жизни.
обсуждение