При перепечатке материалов просим публиковать ссылку на портал Finversia.ru с указанием гиперссылки.

По предварительным данным Китайской ассоциации легковых автомобилей (CPCA), продажи Tesla в Китае в октябре снизились на 9,9% в годовом исчислении до 61 497 автомобилей. Данные включают как продажи на внутреннем рынке, так и экспортируемые машины.
Падение оборотов резко контрастирует с результатом сентября, когда наблюдался рост на 2,8%. При этом поставки моделей Model 3 и Model Y, произведённых на китайском заводе компании и поставляемых также на экспортные рынки, уменьшились более чем на треть относительно сентября.
Похожая динамика наблюдается и у BYD. Продажи крупнейшего местного конкурента Tesla снизились на 12% в годовом выражении. Это самое заметное падение почти за два года и сигнал о том, что ценовая конкуренция на внутреннем рынке становится всё более жёсткой. При этом ряд китайских автопроизводителей демонстрирует противоположный тренд. Geely зафиксировала рост продаж на 63,6% до 177 882 машин в октябре. SAIC-GM-Wuling увеличила продажи на 20,3%, достигнув 115 688 автомобилей.
Полученная статистика подчёркивает, что в крупнейшем в мире рынке электротранспорта сейчас идёт активное перераспределение спроса. Конкуренция усиливается. Доля глобальных производителей под давлением, а отдельные локальные компании продолжают укреплять позиции в ключевых сегментах.
Банки в 2025 году
Рекордная прибыль на фоне роста проблем.
SoftBank делает ставку на инфраструктуру для ИИ
Японская корпорация SoftBank объявила о покупке инвестиционной компании DigitalBridge, специализирующейся на дата-центрах, за $4 млрд.
Евгений Гуревич: «ИИ в страховании жизни – это не хайп, а точка роста»
Генеральный директор компании «Капитал Лайф Страхование Жизни» (КАПИТАЛ LIFE) Евгений Гуревич в интервью «Б.О» обсудил с Павлом Самиевым, генеральным директором АЦ «БизнесДром», ключевые тенденции применения искусственного интеллекта, развитие цифровой медицины и роль инноваций в трансформации страхования жизни.
обсуждение