При перепечатке материалов просим публиковать ссылку на портал Finversia.ru с указанием гиперссылки.
Свидетельство о регистрации СМИ ЭЛ № ФС 77 – 68729 от 17.02.2017
"Самолет" планирует провести IPO своего агентства недвижимости в 2025 году
В 2025 году компания "Самолет" планирует провести IPO своего сервиса квартирных решений "Самолет Плюс" на Московской бирже. Предшествовать этому может pre-IPO, которое запланировано на первое полугодие 2024 года. Об этом сообщил глава компании Антон Елистратов на "Дне инвестора".
Компания намерена сделать первый шаг к публичности "Самолет Плюс" в следующем году, разместив акции на одной из платформ. В 2023 году через платформу прошли операции на сумму почти 1 трлн рублей, а уже в следующем году планируется достичь отметки в 2-2,5 трлн рублей.
Управляющий партнер "Самолет Плюс" Дмитрий Волков сообщил, что компания может занять 25% своего рынка в 2025-2026 годах. Рынок, на котором работает "Самолет Плюс", составляет более 20 трлн рублей в год в России, включая первичную и вторичную недвижимость, аренду, меблировку и ремонт.
По данным ЕГРЮЛ, 95% ООО "Самолет Плюс" принадлежит "Самолету", а 5% - Волкову. ГК "Самолет" является одним из лидеров по объему текущего строительства в России. Крупнейшие акционеры ГК - Михаил Кенин и Павел Голубков. Акции компании уже торгуются на "Мосбирже" с осени 2020 года.
При подготовке сообщения использовались материалы Интерфакс
Заметили ошибку? Выделите её и нажмите CTRL+ENTER
все рынки »
-
-
66
ПОДПИСАТЬСЯ на канал Finversia
Пляски рубля, прогнозы инфляции и атака на Деда Мороза
Инфляция, ставка ЦБ, курс рубля, индексация пенсий (1-2). Чем опасны раздача денег, снижение цен и повышение зарплат (3-4). Замкнутый круг экономики России. Насколько и почему вырастут тарифы ЖКХ. Создан ГОСТ шаурмы. Европа и Россия наливают друг другу. Страшная правда о деде Морозе.
Как «тарифные угрозы» Трампа меняют автомобильную индустрию
Возвращение Дональда Трампа в Белый дом заставляет мировых поставщиков автозапчастей пересматривать свои производственные стратегии. Обещание нового протекционистского курса и введение высоких тарифов на импорт, особенно из Китая, подталкивает компании к организации производства ближе к американскому рынку. Эта ситуация уже влияет на весь автомобильный сектор, который сталкивается с серьезными изменениями в цепочках поставок.
Алексей Борейшо: «Мы ожидаем, что в 2024-2025 годах наш бизнес удвоится»
Алексей Борейшо, председатель совета директоров компании «Лазерные системы», в интервью каналу рассказал, как компании удалось создать в стране с нуля рынок алкорамок, добиться полной локализации инновационного производства, и как с помощью облигационного займа компания смогла создать запас прочности на будущий год.
обсуждение