При перепечатке материалов просим публиковать ссылку на портал Finversia.ru с указанием гиперссылки.
Свидетельство о регистрации СМИ ЭЛ № ФС 77 – 68729 от 17.02.2017
Совет директоров ОВК рекомендовал не выплачивать дивиденды за 2020 год
Совет директоров НПК "Объединенная вагонная компания" (ОВК), крупнейшего производителя грузовых вагонов в России, рекомендовал годовому собранию акционеров принять решение не выплачивать дивиденды за 2020 год, сообщила компания.
"Рекомендовать годовому общему собранию акционеров принять следующее решение: в связи с отсутствием у общества чистой прибыли за 2020 год, дивиденды по размещенным обыкновенным акциям общества по результатам 2020 года не выплачивать (не объявлять)", - говорится в сообщении.
Годовое собрание акционеров НПК "Объединенная вагонная компания" пройдет в форме заочного голосования. Дата окончания приема бюллетеней - 30 июня.
Чистый убыток ОВК по РСБУ в 2020 году составил 21,5 миллиарда рублей. ОВК не выплачивала дивиденды за 2015-2019 годы.
"Объединенная вагонная компания" - крупнейший производитель грузовых вагонов в России. Холдинг объединяет вагоностроительные предприятия, транспортную компанию, лизинговые компании, вагоноремонтное предприятие, исследовательский, учебные и сервисные центры.
Заметили ошибку? Выделите её и нажмите CTRL+ENTER
все рынки »
-
-
843
ПОДПИСАТЬСЯ на канал Finversia
Пляски рубля, прогнозы инфляции и атака на Деда Мороза
Инфляция, ставка ЦБ, курс рубля, индексация пенсий (1-2). Чем опасны раздача денег, снижение цен и повышение зарплат (3-4). Замкнутый круг экономики России. Насколько и почему вырастут тарифы ЖКХ. Создан ГОСТ шаурмы. Европа и Россия наливают друг другу. Страшная правда о деде Морозе.
Как «тарифные угрозы» Трампа меняют автомобильную индустрию
Возвращение Дональда Трампа в Белый дом заставляет мировых поставщиков автозапчастей пересматривать свои производственные стратегии. Обещание нового протекционистского курса и введение высоких тарифов на импорт, особенно из Китая, подталкивает компании к организации производства ближе к американскому рынку. Эта ситуация уже влияет на весь автомобильный сектор, который сталкивается с серьезными изменениями в цепочках поставок.
Алексей Борейшо: «Мы ожидаем, что в 2024-2025 годах наш бизнес удвоится»
Алексей Борейшо, председатель совета директоров компании «Лазерные системы», в интервью каналу рассказал, как компании удалось создать в стране с нуля рынок алкорамок, добиться полной локализации инновационного производства, и как с помощью облигационного займа компания смогла создать запас прочности на будущий год.
обсуждение