При перепечатке материалов просим публиковать ссылку на портал Finversia.ru с указанием гиперссылки.
Свидетельство о регистрации СМИ ЭЛ № ФС 77 – 68729 от 17.02.2017
"Совкомфлот" и ВЭБ.РФ договорились о финансировании строительства танкеров
"Совкомфлот" и ВЭБ.РФ подписали на Петербургском международном экономическом форуме (ПМЭФ) пакет соглашений о финансировании строительства танкеров типоразмера MR на газомоторном топливе. Об этом говорится в сообщении "Совкомфлота".
Документы предусматривают финансирование АО "ВЭБ-лизинг" строительства трех танкеров-продуктовозов нового поколения, которые будут использовать экологически более чистое газомоторное топливо в качестве основного, отмечается в сообщении компании.
Заказ на строительство трех танкеров-продуктовозов типоразмера MR нового поколения "Совкомфлот" разместил на судостроительном комплексе "Звезда" (Приморский край) в декабре 2018 года. Дедвейт каждого танкера составит 51 тыс. т. Поставка судов запланирована на 2022-2023 годы.
Танкеры предназначены для транспортировки нефтепродуктов и газового конденсата и будут эксплуатироваться в рамках 20-летних тайм-чартерных соглашений с компанией "Новатэк".
Заметили ошибку? Выделите её и нажмите CTRL+ENTER
все рынки »
-
-
213
ПОДПИСАТЬСЯ на канал Finversia
Нервный рынок между Джексон-Хоулом и решением ФРС
На мировом фондовом рынке вторую неделю идет то, что можно условно назвать «жизнь после Джексон-хоула» – когда уверенность в снижении ставки ФРС уже стопроцентная, но ставка еще не снижена.
Евгений Коган: Агрессивная ФРС
Всё ли хорошо с экономикой США?
Тимур Аитов: «Нас спасет «золотой» переводной рубль СЭВ»
Тема трансграничных платежей, а, точнее, их задержек, в центре внимания всех – и чиновников, и бизнесменов и даже граждан. Тем не менее, вопрос не решён, а СМИ сообщают о новых и новых задержках. Есть ли выход из ситуации? Об этом – разговор с финансовым экспертом Тимуром Аитовым, председателем комиссии по финансовой безопасности совета Торгово-промышленной палаты России,
обсуждение