Вторник, 30.12.2025
×
Биржа 2025: кто в выигрыше? / Биржевая среда с Яном Артом

В 2021 году Renault вернулась к прибыли, но дивиденды платить не станет

Аа +
- -

Чистая прибыль Renault SA (Франция) в 2021 году составила 888 млн евро по сравнению с убытком в размере 8,01 млрд евро годом ранее. Показатель оказался лучше прогнозов опрошенных FactSet аналитиков на уровне 770,5 млн евро.

Прибыль от сотрудничества автопроизводителя с Nissan составила 380 млн евро против убытка в районе 5 млрд евро годом ранее, говорится в пресс-релизе компании.

Годовая выручка увеличилась на 6,3%, до 46,2 млрд евро, также превысив прогноз на уровне 45,49 млрд евро.

Руководство компании рекомендовало не выплачивать дивиденды за 2021 год, как и в прошлом году.

В 2022 году Renault ожидает достичь операционной рентабельности на уровне не менее 4% по сравнению с 3,6% в 2021 году. Также компания прогнозирует, что показатель свободного операционного денежного потока в автомобильном подразделении в текущем году составит не менее 1 млрд евро (1,3 млрд евро в прошлом году).

Акции Renault накануне подешевели на 2,25%. С начала года капитализация компании выросла на 19% - до 10,77 млрд евро.

Заметили ошибку? Выделите её и нажмите CTRL+ENTER
все рынки »
- -
1157
ПОДПИСАТЬСЯ на канал Finversia YouTube Яндекс.Дзен Telegram

обсуждение

Ваш комментарий
Вы зашли как: Гость. Войти через
Банки в 2025 году Банки в 2025 году Рекордная прибыль на фоне роста проблем. Илон Маск и китайский вызов: кто первым сделает роботов частью повседневной жизни Илон Маск и китайский вызов: кто первым сделает роботов частью повседневной жизни Идея о том, что гуманоидные роботы однажды станут повсеместным явлением, давно перестала быть научной фантастикой. В 2025 году эту тему особенно активно продвигает Илон Маск, который позиционирует человекоподобных роботов как ключевой элемент будущей стоимости Tesla. По его оценкам, именно это направление способно превратить компанию в бизнес с капитализацией в десятки триллионов долларов. Однако, несмотря на громкие заявления, Tesla пока так и не начала продажи своего флагманского гуманоидного робота Optimus. На этом фоне всё больше аналитиков сходятся во мнении, что первой страной, которая действительно наладит массовое производство таких роботов, станет Китай. Евгений Гуревич: «ИИ в страховании жизни – это не хайп, а точка роста» Евгений Гуревич: «ИИ в страховании жизни – это не хайп, а точка роста» Генеральный директор компании «Капитал Лайф Страхование Жизни» (КАПИТАЛ LIFE) Евгений Гуревич в интервью «Б.О» обсудил с Павлом Самиевым, генеральным директором АЦ «БизнесДром», ключевые тенденции применения искусственного интеллекта, развитие цифровой медицины и роль инноваций в трансформации страхования жизни.
Канал Finversia на YouTube

календарь эфиров Finversia-TV »

Новости »