При перепечатке материалов просим публиковать ссылку на портал Finversia.ru с указанием гиперссылки.

Volkswagen Group (VW) может разместить 12,5% акций бренда спортивных автомобилей класса "люкс" Porsche AG.
Как следует из пресс-релиза компании, VW планирует разделить акционерный капитал Porsche AG пополам - 50% будут составлять привилегированные акции и еще 50% - обыкновенные. В ходе потенциального IPO VW намеревается разместить 25% от выделенных "префов".
Холдинговая компания Porsche Automobil Holding SE, которая также является акционером VW, планирует купить 25% от выделенных обыкновенных акций Porsche AG по цене размещения "префов" с премией в 7,5%. Таким образом Porsche SE получит миноритарную долю с правом вето на стратегические решения. Ранее СМИ сообщали, что владельцы Porsche SE семьи Порше и Пётш хотели продать часть своей доли в VW, чтобы затем купить акции бренда в ходе IPO.
VW не намеревается размещать на бирже обыкновенные акции Porsche AG, которые предоставляют право голоса в совете директоров компании, отмечается в пресс-релизе. Между тем VW сохранит контрольный пакет акций в Porsche AG.
В случае успешного проведения IPO VW предложит выплатить своим акционерам специальные дивиденды в размере 49% от привлеченных в ходе размещения средств.
В ходе пресс-конференции VW финансовый директор компании Арно Антлиц также сообщил журналистам, что IPO Porsche AG может состояться не раньше четвертого квартала 2022 года. Однако окончательное решение относительно деталей и сроков размещения пока не принято. По расчетам аналитиков Bloomberg Intelligence, рыночная оценка Porsche AG в случае IPO может составить 85 млрд евро.
Банки в 2025 году
Рекордная прибыль на фоне роста проблем.
Илон Маск и китайский вызов: кто первым сделает роботов частью повседневной жизни
Идея о том, что гуманоидные роботы однажды станут повсеместным явлением, давно перестала быть научной фантастикой. В 2025 году эту тему особенно активно продвигает Илон Маск, который позиционирует человекоподобных роботов как ключевой элемент будущей стоимости Tesla. По его оценкам, именно это направление способно превратить компанию в бизнес с капитализацией в десятки триллионов долларов. Однако, несмотря на громкие заявления, Tesla пока так и не начала продажи своего флагманского гуманоидного робота Optimus. На этом фоне всё больше аналитиков сходятся во мнении, что первой страной, которая действительно наладит массовое производство таких роботов, станет Китай.
Евгений Гуревич: «ИИ в страховании жизни – это не хайп, а точка роста»
Генеральный директор компании «Капитал Лайф Страхование Жизни» (КАПИТАЛ LIFE) Евгений Гуревич в интервью «Б.О» обсудил с Павлом Самиевым, генеральным директором АЦ «БизнесДром», ключевые тенденции применения искусственного интеллекта, развитие цифровой медицины и роль инноваций в трансформации страхования жизни.
обсуждение