При перепечатке материалов просим публиковать ссылку на портал Finversia.ru с указанием гиперссылки.
Свидетельство о регистрации СМИ ЭЛ № ФС 77 – 68729 от 17.02.2017
Яндекс и Сбербанк перестали развивать свой трансграничный маркетплейс
Яндекс.Маркет, совместное предприятие Яндекса и Сбербанка, перестал принимать заказы на своем трансграничном маркетплейсе Bringly.
“На сайте, действительно, нельзя сделать новый заказ. Все заказы, которые клиенты сделали, обязательно доедут до получателей”, - сказала Рейтер представитель компании.
По ее словам, Яндекс.Маркет решил сфокусироваться на развитии маркетплейса Беру, где компания хочет сделать эксперимент с трансграничными товарами.
В апреле 2018 года Яндекс и Сбербанк закрыли сделку по созданию совместного предприятия на базе Яндекс.Маркета, в рамках которого планировалось создание маркетплейса. В октябре 2018 года Яндекс.Маркет официально открыл работу маркетплейса Беру.
В рамках совместного предприятия стороны в октябре прошлого года также запустили бета-тестирование площадки трансграничной онлайн-торговли bringly.ru. На площадке было представлено около четырех миллионов товаров из Китая, Турции, Японии, Кореи, США и Великобритании.
Заметили ошибку? Выделите её и нажмите CTRL+ENTER
все рынки »
-
-
359
ПОДПИСАТЬСЯ на канал Finversia
Пляски рубля, прогнозы инфляции и атака на Деда Мороза
Инфляция, ставка ЦБ, курс рубля, индексация пенсий (1-2). Чем опасны раздача денег, снижение цен и повышение зарплат (3-4). Замкнутый круг экономики России. Насколько и почему вырастут тарифы ЖКХ. Создан ГОСТ шаурмы. Европа и Россия наливают друг другу. Страшная правда о деде Морозе.
Как «тарифные угрозы» Трампа меняют автомобильную индустрию
Возвращение Дональда Трампа в Белый дом заставляет мировых поставщиков автозапчастей пересматривать свои производственные стратегии. Обещание нового протекционистского курса и введение высоких тарифов на импорт, особенно из Китая, подталкивает компании к организации производства ближе к американскому рынку. Эта ситуация уже влияет на весь автомобильный сектор, который сталкивается с серьезными изменениями в цепочках поставок.
Алексей Борейшо: «Мы ожидаем, что в 2024-2025 годах наш бизнес удвоится»
Алексей Борейшо, председатель совета директоров компании «Лазерные системы», в интервью каналу рассказал, как компании удалось создать в стране с нуля рынок алкорамок, добиться полной локализации инновационного производства, и как с помощью облигационного займа компания смогла создать запас прочности на будущий год.
обсуждение