При перепечатке материалов просим публиковать ссылку на портал Finversia.ru с указанием гиперссылки.
Свидетельство о регистрации СМИ ЭЛ № ФС 77 – 68729 от 17.02.2017
Германия инвестирует в транспортную сеть 270 млрд евро
- 05.12.2016 | 10:10
- Рынки
- ИА «Финмаркет»
Бундестаг одобрил крупнейшие инвестиции в транспортную сеть ФРГ - почти 270 млрд евро будет направлено на ремонт и расширение автомобильных трасс, железных дорог и водных путей сообщения, говорится в информации, опубликованной на сайте немецкого парламента.
До 2030 года в транспортную инфраструктуру страны планируется инвестировать 269,6 млрд евро. Приоритетным будет поддержание существующей системы путей сообщения - на ремонт, замену или санирование этой инфраструктуры федеральное правительство рассчитывает потратить 141,6 млрд евро.
Основная масса инвестиций придется на ликвидацию суженных участков главных магистралей, а также на оптимизацию "всей обслуживающей дальние расстояния сети". На данные цели до 2030 года планируется потратить 98,3 млрд евро. При этом 49,3% инвестиций предполагается вложить в оптимизацию автотрасс, железным дорогам отводится 42%, водным путям - 9,1%, отмечает "Немецкая волна"..
Как заявил министр транспорта ФРГ Александер Добриндт, принятый Бундестагом план является "самой крупной инвестиционной программой в инфраструктуре из всех, что когда-либо были".
Заметили ошибку? Выделите её и нажмите CTRL+ENTER
все рынки »
-
-
256
ПОДПИСАТЬСЯ на канал Finversia
Пляски рубля, прогнозы инфляции и атака на Деда Мороза
Инфляция, ставка ЦБ, курс рубля, индексация пенсий (1-2). Чем опасны раздача денег, снижение цен и повышение зарплат (3-4). Замкнутый круг экономики России. Насколько и почему вырастут тарифы ЖКХ. Создан ГОСТ шаурмы. Европа и Россия наливают друг другу. Страшная правда о деде Морозе.
Как «тарифные угрозы» Трампа меняют автомобильную индустрию
Возвращение Дональда Трампа в Белый дом заставляет мировых поставщиков автозапчастей пересматривать свои производственные стратегии. Обещание нового протекционистского курса и введение высоких тарифов на импорт, особенно из Китая, подталкивает компании к организации производства ближе к американскому рынку. Эта ситуация уже влияет на весь автомобильный сектор, который сталкивается с серьезными изменениями в цепочках поставок.
Алексей Борейшо: «Мы ожидаем, что в 2024-2025 годах наш бизнес удвоится»
Алексей Борейшо, председатель совета директоров компании «Лазерные системы», в интервью каналу рассказал, как компании удалось создать в стране с нуля рынок алкорамок, добиться полной локализации инновационного производства, и как с помощью облигационного займа компания смогла создать запас прочности на будущий год.
обсуждение