При перепечатке материалов просим публиковать ссылку на портал Finversia.ru с указанием гиперссылки.
Свидетельство о регистрации СМИ ЭЛ № ФС 77 – 68729 от 17.02.2017
"Роснефть" может получить 49,9% нефтяной компании Citgo
Российская компания "Роснефть" может стать владельцем 49,9% акций американской "дочки" венесуэльской нефтегазовой компании PDVSA Citgo Petroleum, пишет газета The Miami Herald со ссылкой на источники.
Издание отмечает, что такая ситуация возможна, если PDVSA допустит ожидаемый дефолт по платежам по облигациям на 913 миллионов долларов, которые должны быть сделаны 27 октября.При этом источники уточняют, что в ситуацию могут вмешаться США — американский Минфин имеет право отменить выданное разрешение на исполнение залоговых прав в отношении Citgo.
"Роснефть" получила 49,9% Citgo в 2016 году в залог в качестве обеспечения по кредиту на 1,5 миллиарда долларов, выданному PDVSA. Еще 50,1% Citgo находятся у держателей облигаций PDVSA.
Заметили ошибку? Выделите её и нажмите CTRL+ENTER
все рынки »
-
-
345
ПОДПИСАТЬСЯ на канал Finversia
Пляски рубля, прогнозы инфляции и атака на Деда Мороза
Инфляция, ставка ЦБ, курс рубля, индексация пенсий (1-2). Чем опасны раздача денег, снижение цен и повышение зарплат (3-4). Замкнутый круг экономики России. Насколько и почему вырастут тарифы ЖКХ. Создан ГОСТ шаурмы. Европа и Россия наливают друг другу. Страшная правда о деде Морозе.
Как «тарифные угрозы» Трампа меняют автомобильную индустрию
Возвращение Дональда Трампа в Белый дом заставляет мировых поставщиков автозапчастей пересматривать свои производственные стратегии. Обещание нового протекционистского курса и введение высоких тарифов на импорт, особенно из Китая, подталкивает компании к организации производства ближе к американскому рынку. Эта ситуация уже влияет на весь автомобильный сектор, который сталкивается с серьезными изменениями в цепочках поставок.
Алексей Борейшо: «Мы ожидаем, что в 2024-2025 годах наш бизнес удвоится»
Алексей Борейшо, председатель совета директоров компании «Лазерные системы», в интервью каналу рассказал, как компании удалось создать в стране с нуля рынок алкорамок, добиться полной локализации инновационного производства, и как с помощью облигационного займа компания смогла создать запас прочности на будущий год.
обсуждение