При перепечатке материалов просим публиковать ссылку на портал Finversia.ru с указанием гиперссылки.
Свидетельство о регистрации СМИ ЭЛ № ФС 77 – 68729 от 17.02.2017
В 2025 году Hyundai Motor Group планирует инвестиции в экономику Южной Кореи в объеме $16,7 млрд
Южнокорейская компания Hyundai Motor Group планирует в 2025 году осуществить рекордные инвестиции в размере 24,3 трлн корейских вон (что эквивалентно $16,7 млрд) в экономику страны.
"Hyundai Motor Group проводит в этом году самые крупные за всю историю инвестиции в Южной Корее, так как считает, что без стабильных и постоянных вложений невозможно преодолеть кризис и создать основы для будущего роста в условиях нарастающей неопределенности", - сообщает Financial Times, ссылаясь на заявление холдинга, в который входят Hyundai Motor Company и Kia.
Запланированные инвестиции включают 11,5 трлн вон на научные исследования и разработки (НИОКР), а также 12 трлн вон на модернизацию производственных мощностей для выпуска электромобилей. Остальная часть средств будет направлена на ускорение технологического прогресса в области автономного вождения.
По итогам торгов в четверг акции Hyundai Motor Company снизились в цене на 0,2%, в то время как акции Kia выросли на 2,3%.
Hyundai Motor Group занимает третье место среди автопроизводителей в мире, уступая лишь Toyota Motor и Volkswagen. В этом году холдинг планирует увеличить объем глобальных продаж на 2% — до 7,4 млн автомобилей.
При подготовке сообщения использовались материалы Финмаркет
Заметили ошибку? Выделите её и нажмите CTRL+ENTER
все рынки »
-
-
12
ПОДПИСАТЬСЯ на канал Finversia
Пляски рубля, прогнозы инфляции и атака на Деда Мороза
Инфляция, ставка ЦБ, курс рубля, индексация пенсий (1-2). Чем опасны раздача денег, снижение цен и повышение зарплат (3-4). Замкнутый круг экономики России. Насколько и почему вырастут тарифы ЖКХ. Создан ГОСТ шаурмы. Европа и Россия наливают друг другу. Страшная правда о деде Морозе.
Как «тарифные угрозы» Трампа меняют автомобильную индустрию
Возвращение Дональда Трампа в Белый дом заставляет мировых поставщиков автозапчастей пересматривать свои производственные стратегии. Обещание нового протекционистского курса и введение высоких тарифов на импорт, особенно из Китая, подталкивает компании к организации производства ближе к американскому рынку. Эта ситуация уже влияет на весь автомобильный сектор, который сталкивается с серьезными изменениями в цепочках поставок.
Алексей Борейшо: «Мы ожидаем, что в 2024-2025 годах наш бизнес удвоится»
Алексей Борейшо, председатель совета директоров компании «Лазерные системы», в интервью каналу рассказал, как компании удалось создать в стране с нуля рынок алкорамок, добиться полной локализации инновационного производства, и как с помощью облигационного займа компания смогла создать запас прочности на будущий год.
обсуждение