Вторник, 30.12.2025
×
Биржа 2025: кто в выигрыше? / Биржевая среда с Яном Артом

BYD увеличивает прибыль, несмотря на ценовую войну

Китайский электромобильный гигант BYD продемонстрировал значительное улучшение своих финансовых показателей во втором квартале 2024 года. Несмотря на агрессивные скидки на свои самые популярные модели, компания смогла сохранить лидерство на рынке и увеличить чистую прибыль, что свидетельствует о ее устойчивости и стратегическом превосходстве.

Во втором квартале 2024 года чистая прибыль BYD достигла 9,1 млрд юаней (около $1,3 млрд), что на 32,8% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Это самый быстрый рост с конца 2023 года. Выручка компании за этот период также выросла на 25,9%, достигнув 176,2 млрд юаней. Основную часть выручки — 75,8% — принесло производство и продажа электромобилей, что подтверждает ведущую роль компании в мировом автопроме.

Ключевым фактором успеха BYD стала ее стратегия вертикальной интеграции, позволяющая компании самостоятельно производить большинство ключевых компонентов, таких как аккумуляторы. Это дает ей возможность сохранять конкурентные цены и быстро реагировать на изменения рыночных условий. Например, благодаря этой стратегии BYD обладает абсолютной ценовой властью в сегменте электромобилей стоимостью менее 150 000 юаней (около $21 046), где компания почти полностью контролирует производственный процесс.

На внутреннем рынке Китай BYD продолжает удерживать более трети доли рынка новых энергетических транспортных средств (NEV). Для достижения этой цели компания активно предлагает скидки на свои самые популярные серии электромобилей Dynasty и Ocean, что способствует росту продаж.

BYD активно расширяет свое присутствие на международных рынках, включая Европу и Мексику, где планируется открытие новых производственных мощностей. Однако компания сталкивается с рядом вызовов на этих рынках. Европейский союз ввел дополнительные тарифы в размере 17% на импорт китайских электромобилей, утверждая, что китайские производители получают масштабные субсидии. Китай, в свою очередь, отрицает эти обвинения и обещает защищать свои компании.

Кроме того, BYD стремится увеличить прибыльность за счет продажи премиальных брендов — Denza, Fangchengbao и Yangwang, которые уже составляют 5% от общего объема продаж компании. Компания также активно развивает интеллектуальные функции для своих EV, такие как системы автономного вождения, что требует значительных инвестиций в кадры и технологии.

BYD планирует увеличить годовые продажи на 20% в 2024 году, что ещё больше укрепит ее позиции на мировом рынке. Уже в этом году компания превзошла по продажам два совместных предприятия Volkswagen в Китае на 14,5% и, по прогнозам, сменит Tesla на посту крупнейшего в мире поставщика электромобилей с долей мирового рынка в 17,7%.

Однако впереди стоят серьезные испытания, особенно на западных рынках, где усиливается тарифное давление. Несмотря на это BYD продолжает уверенно двигаться вперед, укрепляя свои позиции и расширяя влияние на глобальной арене.

Материалы на эту тему также можно прочитать:

Chinese EV maker BYD boosts net profit despite discounts (Reuters)

Заметили ошибку? Выделите её и нажмите CTRL+ENTER
все публикации »
- -
118
ПОДПИСАТЬСЯ на канал Finversia YouTube Яндекс.Дзен Telegram

обсуждение

Ваш комментарий
Вы зашли как: Гость. Войти через
Goldman Sachs прогнозирует ускорение роста экономики США в 2026 году Goldman Sachs прогнозирует ускорение роста экономики США в 2026 году Экономика США продемонстрировала заметную устойчивость в 2025 году, и, по оценке Goldman Sachs, этот импульс не только сохранится, но и усилится в 2026 году. Аналитики банка ожидают ускорения темпов роста, несмотря на охлаждение рынка труда и сохраняющуюся неопределенность вокруг глобальной торговли. Согласно прогнозу, сочетание налоговых стимулов, смягчения финансовых условий и ослабления негативного эффекта от тарифов создаст условия для более динамичного экономического развития. Илон Маск и китайский вызов: кто первым сделает роботов частью повседневной жизни Илон Маск и китайский вызов: кто первым сделает роботов частью повседневной жизни Идея о том, что гуманоидные роботы однажды станут повсеместным явлением, давно перестала быть научной фантастикой. В 2025 году эту тему особенно активно продвигает Илон Маск, который позиционирует человекоподобных роботов как ключевой элемент будущей стоимости Tesla. По его оценкам, именно это направление способно превратить компанию в бизнес с капитализацией в десятки триллионов долларов. Однако, несмотря на громкие заявления, Tesla пока так и не начала продажи своего флагманского гуманоидного робота Optimus. На этом фоне всё больше аналитиков сходятся во мнении, что первой страной, которая действительно наладит массовое производство таких роботов, станет Китай. Фондовые рынки Азиатско-Тихоокеанского региона завершили год разнонаправленно Фондовые рынки Азиатско-Тихоокеанского региона завершили год разнонаправленно Фондовые рынки Азиатско-Тихоокеанского региона завершили последнюю сессию 2025 года разнонаправленно. Инвесторы фиксировали прибыль после сильного роста, оценивали геополитические риски и ожидали выхода важных экономических данных. При этом в целом 2025 год стал очень успешным для большинства рынков региона.
Канал Finversia на YouTube

календарь эфиров Finversia-TV »

 

Новости »

Корпоративные новости »

Blocks_DefaultController:render(13)