HyreCar: все плохо, но есть нюанс

Акции HyreCar (HYRE) торгуются на 85% ниже максимальных отметок 2021 года.

Компания предоставляет автомобили в аренду для водителей сервисов, вроде Uber и Lyft. Помимо общерыночной тенденции свою роль в падении котировок сыграл пересмотренный прогноз менеджмента, согласно которому момент получения прибыли откладывался на более поздний срок, чем ожидалось. Стоит понимать, что покупка HYRE - это крайне рискованное предприятие, однако шансы заработать на отскоке от текущих уровней довольно высоки.

В первую очередь озвучим главную проблему - отсутствие прибыли. В HyreCar говорили, что EBITDA станет положительной как только количество автомобиле-дней (rental days) превысит 30 тысяч в неделю. На данный момент показатель равняется 26 тысячам, однако операционный убыток увеличился в 3 раза по сравнению с прошлогодней цифрой, до $6,1 млн. В то время как валовая маржа за год снизилась с 42,5% до 30,7%. Основная причина - стоимость страховки. Впрочем, присутствуют и поводы для оптимизма: наблюдается рост показателя по сравнению с предыдущим кварталом, когда маржа равнялась 24%.

В качестве других позитивных моментов стоит назвать все еще впечатляющий рост выручки (+42% г/г) и увеличение дохода с отданного в аренду авто на 7% г/г ($29 в день). Кроме того, HyreCar стал официальным партнером Uber и может работать со своими клиентами напрямую через платформу сервиса. Таким образом, поиск доступных авто для пользователей стал еще более удобным.