При перепечатке материалов просим публиковать ссылку на портал Finversia.ru с указанием гиперссылки.
Свидетельство о регистрации СМИ ЭЛ № ФС 77 – 68729 от 17.02.2017
ВТБ инвестирует 5 млрд рублей в проект самолета МС-21
Банк планирует нарастить участие в проекте производства и продвижения нового среднемагистрального самолета МС-21, сообщил журналистам в ходе МАКС-2017 заместитель президента-председателя правления Валерий Лукьяненко.
«Банк ВТБ участвует там сегодня 5 млрд рублей — это в целом небольшая сумма для этого предприятия. Мы планируем увеличивать взаимодействие по производству этих самолетов в будущем», — сказал Лукьяненко.
МС-21 — новый ближне- и среднемагистральный российский авиалайнер производства корпорации «Иркут». Первый полет МС-21 состоялся в конце мая 2017 года.
Лайнер МС-21 будет выпускаться в двух модификациях: МС-21-300 (163–211 мест) и МС-21-200 (132–165 мест). Максимальная дальность полета первой модификации составляет 6 тыс. км, второй — 6,4 тыс. км.
Заметили ошибку? Выделите её и нажмите CTRL+ENTER
все рынки »
-
-
524
ПОДПИСАТЬСЯ на канал Finversia
Пляски рубля, прогнозы инфляции и атака на Деда Мороза
Инфляция, ставка ЦБ, курс рубля, индексация пенсий (1-2). Чем опасны раздача денег, снижение цен и повышение зарплат (3-4). Замкнутый круг экономики России. Насколько и почему вырастут тарифы ЖКХ. Создан ГОСТ шаурмы. Европа и Россия наливают друг другу. Страшная правда о деде Морозе.
Как «тарифные угрозы» Трампа меняют автомобильную индустрию
Возвращение Дональда Трампа в Белый дом заставляет мировых поставщиков автозапчастей пересматривать свои производственные стратегии. Обещание нового протекционистского курса и введение высоких тарифов на импорт, особенно из Китая, подталкивает компании к организации производства ближе к американскому рынку. Эта ситуация уже влияет на весь автомобильный сектор, который сталкивается с серьезными изменениями в цепочках поставок.
Алексей Борейшо: «Мы ожидаем, что в 2024-2025 годах наш бизнес удвоится»
Алексей Борейшо, председатель совета директоров компании «Лазерные системы», в интервью каналу рассказал, как компании удалось создать в стране с нуля рынок алкорамок, добиться полной локализации инновационного производства, и как с помощью облигационного займа компания смогла создать запас прочности на будущий год.
обсуждение