Самый дорогой в мире автопроизводитель Tesla заявил, что поставил 308 600 электромобилей в четвертом квартале 2021 года, превзойдя свой предыдущий квартальный рекорд и ожидания аналитиков.

Акции Tesla подскочили более чем на 7% на премаркете в понедельник.

За полный год Tesla поставила 936 172 автомобиля, что на 87% больше, чем в 2020 году, когда компания сообщила о поставке 499 647 электромобилей и отчиталась о своей первой годовой прибыли.

В третьем квартале 2021 года поставки автомобилей достигли 241 300 единиц.

Согласно консенсуc-прогнозу, составленному FactSet, аналитики Уолл-стрит ожидали, что поставки Tesla составят 267 000 единиц в четвертом квартале и 897 000 в 2021 году.

Tesla объединяет модели поставок для своих более дорогих автомобилей Model S и X и более дешевых автомобилей Model 3 и Y. Компания не разбивает объемы продаж или производства по регионам.

Поставки ее флагманского седана Model S и внедорожника Model X составили чуть менее 3% от общего объема поставок Tesla в 2021 году. Поставки Model 3 и Model Y составили 296 850 в последнем квартале 2021 года и 911 208 за весь год.

Tesla производит автомобили Model 3 и Model Y на своих заводах в Шанхае и во Фремонте в Калифорнии, но Model X и S только на заводе во Фремонте.

На ежегодном собрании акционеров Tesla в 2021 году Илон Маск сетовал по поводу проблемам в цепочке поставок, которые затрудняли получение достаточного количества микрочипов и других неуказанных деталей.

В течение второго года глобальной пандемии коронавируса Tesla смогла увеличить поставки автомобилей за счет увеличения производства на своем первом зарубежном заводе в Шанхае и внесения технических изменений в автомобили, которые она производит во Фремонте, с тем, чтобы отказаться от производства. некоторые части вообще.

В мае Tesla объявила об удалении радарных датчиков с автомобилей Model 3 и Model Y, произведенных для клиентов в Северной Америке. Эти автомобили теперь полагаются на систему на основе камер для работы функций помощи водителю Tesla, таких как круиз-контроль с учетом дорожного движения или автоматическое удержание полосы движения.

Маск заявил, что хочет увеличить объем продаж автомобилей Tesla до 20 миллионов в год в течение следующих девяти лет. Стремясь достичь этого роста, Tesla готова начать производство кроссовера Model Y на своем новом заводе в Остине в штате Техас в этом году. После этого компания планирует открыть еще один завод в Бранденбурге в Германии.

Штабквартира Tesla недавно переехала в Техас.

В прошлом месяце Маск написал в Твиттере, где у него около 68,4 миллиона подписчиков, что проект «Giga Texas» представляет собой инвестиции в размере $10 млрд, которые создатут не менее 20 тысяч прямых и 100 тысяч косвенных рабочих мест. Согласно публичным документам, Tesla планирует потратить $1,6 млрд на первом этапе запуска завода в Остине в Техасе, который сейчас находится в стадии реализации.

Несмотря на прогресс и амбиции в Техасе, Tesla отложила планы по запуску массового производства своего Cybertruck до 2023 года. Компания Semi и обновленный Roadster все еще находятся на стадии разработки.

В настоящее время компания доминирует в продажах аккумуляторных электромобилей в США и большей части мира. Но ожидается, что Tesla потеряет общую долю рынка, поскольку конкуренты будут выпускать свои собственные полностью электрические модели.

Например, Toyota сообщила инвесторам, что инвестирует $35 млрд в производство 30 электромобилей с аккумуляторной батареей к 2030 году. Недавно Rivian начала поставки своих электрических пикапов и внедорожников. А Ford Motors отменил бронирование на свой электрический пикап F-150 Lightning после получения 200 000 заказов.

Ожидается, что продажи Tesla по-прежнему будут расти вместе с общим спросом на электромобили, который частично обусловлен глобальными усилиями в области борьбы с изменением климата.

По прогнозам Alix Partners, к 2030 году около 24% проданных в мире новых автомобилей будут полностью электрическими.