EasyJet превзошла прогнозы и повысила целевые ориентиры

Фото: Qwen

Британский лоукостер easyJet сообщил о более сильной, чем ожидалось, годовой операционной прибыли и одновременно поднял среднесрочную цель по развитию своего высокодоходного направления easyJet holidays. Несмотря на некоторые рыночные колебания и давление на выручку, компания продолжает укреплять свои позиции в европейской авиационной отрасли, демонстрируя устойчивость к внешним шокам, которые осложняют работу крупных авиаперевозчиков.

За финансовый год, завершившийся в сентябре, easyJet зафиксировала операционную прибыль в размере £703 млн (примерно $921,6 млн), что значительно выше консенсус-прогноза аналитиков в £669,37 млн, согласно данным LSEG.

Хотя аналитики назвали квартал «приятно лишённым сюрпризов», котировки easyJet снизились более чем на 3% к середине дня. Причиной стала разочарованность некоторых инвесторов падением показателя выручка на кресло-километр (RASK) почти на 3%, а также предупреждение о возможной слабости зимних продаж.

Европейские авиакомпании в последние кварталы сталкиваются с разнородной динамикой:

• растущие операционные расходы;
• задержки из-за забастовок работников управления воздушным движением;
• последствия сниженного трансатлантического потока.

Тем не менее именно бюджетные перевозчики — easyJet и Ryanair — показали большую устойчивость, поскольку их бизнес-модель менее чувствительна к таким колебаниям и позволяет оперативно адаптироваться к изменяющимся условиям спроса.

Одним из наиболее ярких аспектов отчёта стало увеличение прогнозов по туристическому подразделению:

• Предыдущая цель: £250 млн прибыли до налогообложения в среднесрочной перспективе (достигнута досрочно).
• Новая цель: £450 млн прибыли до 2030 года.

Сегмент пакетных туров оказался особенно востребованным среди потребителей, ориентированных на фиксированные цены и предсказуемые расходы на отдых. Поскольку инфляционное давление остаётся заметным, такие варианты отдыха вновь привлекают значительную аудиторию как в Великобритании, так и по всей Европе.

Генеральный директор Кентон Джарвис (Kenton Jarvis) заявил: «Мы готовы воспользоваться значительными возможностями, которые открываются перед нами, и уверены в достижении нашей среднесрочной цели — прибыли до налогообложения свыше 1 млрд фунтов стерлингов».

EasyJet сумела избежать ряда проблем, которые затронули конкурентов.

В частности, авиапарк easyJet, состоящий из самолётов Airbus с двигателями CFM, не столкнулся с масштабными задержками в обслуживании, которые испытывают эксплуатанты двигателей Pratt & Whitney.

EasyJet удалось нивелировать негативное влияние июльских французских забастовок авиадиспетчеров благодаря эффективному управлению расписанием.

Несмотря на повышение цен на топливо, авиакомпания ожидает сохранения потенциала роста прибыли.