Холдинг International Airlines Group (IAG), владеющий British Airways, Iberia и Vueling, опубликовал годовой отчет, который превзошел ожидания рынка.

Операционная прибыль компании выросла на 27%, достигнув €4,44 млрд, что выше прогнозируемых аналитиками €4,08 млрд. Руководство также анонсировало программу обратного выкупа акций на €1 млрд, что усилило оптимизм инвесторов.

На фоне этих новостей акции IAG подскочили более чем на 5% в первые часы торгов в Лондоне.

Успех IAG выделяется на фоне трудностей европейского авиасектора, где компании сталкиваются с ростом затрат и задержками поставок самолетов. Однако британскому холдингу удалось сохранить маржу благодаря контролю расходов, снижению цен на топливо и высокому спросу на трансатлантические рейсы, которые остаются ключевым источником доходов. «Потребители продолжают одавать приоритет путешествиям, несмотря на экономическое давление», — отметила Джули Палмер (Julie Palmer), партнер консалтинговой компании Begbies Traynor.

Генеральный директор IAG Луис Гальего (Luis Gallego) связал результаты с эффективной стратегией трансформации группы. В отличие от конкурентов, таких как Lufthansa и Air France-KLM, IAG меньше зависит от азиатского рынка, где доминируют китайские авиаперевозчики, и избежал проблем, вызванных Олимпийскими играми в Париже. Например, Air France столкнулась с оттоком туристов из-за события, а Lufthansa остается уязвимой из-за ограничений на полеты в российском воздушном пространстве.

Несмотря на позитивные итоги, IAG предупредила о возможных задержках поставок новых лайнеров от Airbus и Boeing. Компания ожидает получить лишь 26 самолетов в 2025 году, что может потребовать корректировки планов по расширению флота. Однако аналитики, включая Алекса Ирвинга (Alex Irving) из Bernstein, считают, что дефицит поставок поддержит доходы авиакомпаний за счет роста цен на билеты и сохранения высокой загрузки рейсов.