В понедельник, Канада заявила о введении 100%-ной пошлины на импорт электромобилей из Китая, включая популярные модели Tesla, и 25%-ые пошлины на импорт стали и алюминия из этой страны. Эти меры, по словам канадского правительства, направлены на противодействие китайской политике, связанной с избыточными производственными мощностями.

На фоне этого заявления акции Tesla, крупнейшего в мире автопроизводителя по рыночной стоимости, упали на 3,23% на торгах в понедельник. Китай, в свою очередь, выразил обеспокоенность, заявив, что действия Канады нарушают стабильность глобальных цепочек поставок и подрывают мировую экономическую систему. Представитель Министерства торговли Китая охарактеризовал меры Канады как пример торгового протекционизма, нарушающего правила Всемирной торговой организации (ВТО).

Китай является вторым по величине торговым партнером Канады, хотя Поднебесная значительно отстает от США. Несмотря на это, введение пошлин угрожает дальнейшим ухудшением экономических и торговых отношений между двумя странами. С другой стороны, Канада продолжает искать новые пути сотрудничества с США и другими союзниками, чтобы минимизировать влияние китайской нерыночной практики на мировую торговлю.

На фоне введения пошлин Tesla, скорее всего, пересмотрит свою логистику и может перенести экспорт своих автомобилей в Канаду из Китая в США, что может увеличить издержки и повлиять на прибыль компании. Аналитики также отмечают, что введение пошлин может стать частью более широких мер по защите канадской промышленности, что может стимулировать новые инвестиции и инновации в стране.

Эти события подчеркивают обострение торговой напряженности между западными странами и Китаем. Канада стремится защитить свои интересы и укрепить позиции на глобальной арене, продолжая поддерживать партнерские отношения с ключевыми игроками, такими как США и Европейский союз. Введение пошлин свидетельствует о решимости Оттавы бороться с нерыночной конкуренцией и создать более справедливые условия для своих производителей.