При перепечатке материалов просим публиковать ссылку на портал Finversia.ru с указанием гиперссылки.
Свидетельство о регистрации СМИ ЭЛ № ФС 77 – 68729 от 17.02.2017
GM вернула себе лидерство на рынке США в 2022 году, обойдя по продажам Toyota
Американский автопроизводитель General Motors Co. (GM) вернул себе лидерство на рынке США, обогнав по продажам японскую Toyota Motor Corp. в 2022 году.
Продажи GM на американском рынке в минувшем году выросли на 3% и составили 2 млн 274,088 тыс. автомобилей. Реализация электромобилей GM подскочила на 58%, до 39,179 тыс., говорится в сообщении компании.
Toyota, тем временем, продала 2 млн 108,458 тыс. автомобилей в Штатах - на 10% меньше, чем в 2021 году. Продажи машин Toyota с электрическими двигателями, включая гибриды, уменьшились на 14%, до 504,016 тыс., сообщается в отчете автопроизводителя.
В четвертом квартале текущего года GM продала в США 623,261 тыс. автомобилей (+41% относительного того же квартала годом ранее), в том числе 16,266 тыс. электромобилей (+62%).
Продажи Toyota на американском рынке в октябре-декабре составили 536,744 тыс. автомобилей.
В 2021 году Toyota впервые стала лидером по продажам на рынке США, обойдя GM, сохранявшим первую позицию с 1931 года.
Несмотря на то, что GM вернула себе лидерство в 2022 году, продажи компании остались существенно ниже доковидного уровня: в 2019 году автопроизводитель реализовал почти 2,9 млн машин в Штатах.
Заметили ошибку? Выделите её и нажмите CTRL+ENTER
все рынки »
-
-
55
ПОДПИСАТЬСЯ на канал Finversia
Пляски рубля, прогнозы инфляции и атака на Деда Мороза
Инфляция, ставка ЦБ, курс рубля, индексация пенсий (1-2). Чем опасны раздача денег, снижение цен и повышение зарплат (3-4). Замкнутый круг экономики России. Насколько и почему вырастут тарифы ЖКХ. Создан ГОСТ шаурмы. Европа и Россия наливают друг другу. Страшная правда о деде Морозе.
Как «тарифные угрозы» Трампа меняют автомобильную индустрию
Возвращение Дональда Трампа в Белый дом заставляет мировых поставщиков автозапчастей пересматривать свои производственные стратегии. Обещание нового протекционистского курса и введение высоких тарифов на импорт, особенно из Китая, подталкивает компании к организации производства ближе к американскому рынку. Эта ситуация уже влияет на весь автомобильный сектор, который сталкивается с серьезными изменениями в цепочках поставок.
Алексей Борейшо: «Мы ожидаем, что в 2024-2025 годах наш бизнес удвоится»
Алексей Борейшо, председатель совета директоров компании «Лазерные системы», в интервью каналу рассказал, как компании удалось создать в стране с нуля рынок алкорамок, добиться полной локализации инновационного производства, и как с помощью облигационного займа компания смогла создать запас прочности на будущий год.
обсуждение