Котировки акций авиакомпаний в декабре выросли в среднем на 1,2% в декабре 2019 года, что почти в три раза меньше среднего прироста мирового фондового индекса FTSE за последний месяц года, следует из опубликованных Международной ассоциации воздушного транспорта (IATA) данных финансового мониторинга отрасли за последние два месяца 2019 года.

Отстающая динамика обусловлена падением котировок североамериканских авиакомпаний как следствие сохраняющегося запрета на полеты Boeing Max 737. С другой стороны котировки акций европейских авиакомпаний выросли выше ожиданий.

В целом за 2019 год котировки акций авиакомпаний выросли в среднем на 10,3%, в то время как значение индекса FTSE увеличилось на 24%.

Операционная рентабельность в среднем по отрасли улучшилась за последние два месяца года на фоне стабилизации показателей североамериканских авиакомпаний, обусловленной ростом выручки и пассажирского спроса. Прибыльность европейских и азиатских операций ухудшилась в годовом сопоставлении. В Европе прибыльность сократилась из-за роста операционных расходов, в Азии — из-за усиления конкуренции.

Доля пассажиров премиум-класса в общем международном трафике сократилась в период с января по октябрь 2019 на 0,2 п/п, до 5%, при этом они генерировали 30,2% от общей выручки авиакомпаний от пассажирских операций, что на 0,5 п/п больше, чем годом ранее.