Peugeot (Groupe PSA)

«Высокомерный» - это слово бывший генеральный директор Stellantis Карлос Таварес использовал в июне для описания ошибок, которые привели к проблемам автопроизводителя в США. Руководители, работавшие с ним в прошлом году, в тех же выражениях охарактеризовали и самого ветерана автомобильной промышленности в интервью CNBC.

Автопроизводитель сообщил о годовом росте чистой выручки в первом квартале на 14%, поскольку ослабление давления в цепочках поставок чипов привело к увеличению отгрузок.

Автопроизводитель Stellantis объявил рекордные результаты за год, сообщив о росте чистой прибыли на 26% до 16,8 млрд евро ($17,9 млрд) и годовом росте мировых продаж аккумуляторов и электромобилей на 41%.

Stellantis заявила, что намерена удвоить свою выручку до 300 млрд евро ($335 млрд) к 2030 году и поддерживать высокую норму прибыли, поскольку компания продвигает электрические версии своих автомобилей, прибыльные внедорожники Jeep и пикапы RAM.

На этой неделе Toyota сообщила, что на время приостановит производство на пяти заводах из-за нехватки микросхем, а Opel еще в середине года объявил об остановке производства до 2022 года. В последнем исследовании Автостат сделал несколько прогнозов: оптимистичный предполагает рост легкового рынка на 5%, а пессимистичный — снижение на 11%. Более широкий прогноз предполагает, что на рынке авто начнется новый суперцикл. С чем он будет связан, и кто может стать лидером?

Автопроизводитель Stellantis планирует к 2030 году получить около $22,5 млрд дополнительного дохода от своих программных услуг и подписок.

По данным консалтинговой компании AlixPartners, продолжающаяся острая нехватка полупроводниковых чипов в 2021 году обойдется мировой автомобильной промышленности в 110 миллиардов долларов дохода.

Итало-американская Fiat Chrysler Automobiles NV (FCA) и французская PSA Group (выпускает автомобили Peugeot и Citroen) в субботу, 16 января, закрыли сделку по слиянию, в результате которого был создан один из крупнейших автопроизводителей в мире - Stellantis NV.

Fiat Chrysler Automobiles и Groupe PSA, французский производитель автомобилей Peugeot и Citroën, ожидают, что слияние их предприятий будет завершено 16 января. Вновь объединенная компания будет называться Stellantis и станет четвертым по величине автопроизводителем в мире.

TOP-10 качеств, при которых инвестиции противопоказаны.

Правительство Франции объявило о плане спасения своей автомобильной промышленности на сумму 8 млрд евро, на который серьезно повлияла пандемия коронавируса.

Два британских стартапа объявили о своих планах инвестировать до 4 миллиардов фунтов стерлингов в строительство первого в Великобритании крупномасштабного завода по производству аккумуляторных батарей. Это может стать серьезным стимулом для быстро развивающейся автомобильной промышленности страны.

Fiat Chrysler и концерн PSA, которому принадлежит бренд Peugeot, достигли соглашения по слиянию стоимостью 50 миллиардов долларов. Сделка изменит мировую автомобильную промышленность.