Mitsubishi Corporation

Nissan, вероятно, откажется от переговоров о слиянии с Honda, что ставит под сомнение консолидацию именитых японских компаний на сумму $60 млрд, которое могло бы создать третьего по величине автопроизводителя в мире. По информации источников, разногласия между компаниями становятся все более очевидными, и перспективы сделки остаются неопределенными. В частности, одной из главных причин напряженности стало предложение Honda о приобретении Nissan в качестве дочерней компании, что противоречит первоначальной концепции равноправного слияния.

С момента своего появления в 1950-х годах роботы вызывают как восхищение, так и опасения. Перспектива выполнения машинами задач, традиционно выполняемых людьми, вызывает вопросы об их потенциальном влиянии на работу и общество. Однако робототехника – это не только замена, но и дополнение. Автоматизируя повторяющиеся задачи, роботы высвобождают людей, чтобы те могли сосредоточиться на творчестве и инновациях, повышая эффективность в различных отраслях.

В понедельник японские автогиганты Honda и Nissan объявили о начале официальных переговоров о слиянии, что может стать одним из крупнейших событий в автомобильной промышленности последних лет. Потенциальное объединение обещает создать третьего по величине автопроизводителя в мире по объему продаж, уступающего только Toyota и Volkswagen. Этот шаг, по мнению экспертов, призван укрепить позиции компаний в условиях растущей конкуренции со стороны Tesla и стремительно развивающихся китайских производителей, таких как BYD.

Японские автогиганты Honda Motor и Nissan Motor ведут переговоры о возможном слиянии или иной форме сотрудничества, сообщает The Wall Street Journal со ссылкой на заявления компаний.

WeRide, новатор в секторе автономного вождения, основана в 2017 году в Кремниевой долине Тони Ханом и командой экспертов, посвятивших себя расширению границ мобильности на основе искусственного интеллекта.

Компания WeRide, занимающаяся технологиями беспилотного вождения, ускоряет свою глобальную экспансию, поскольку бум технологий искусственного интеллекта стимулирует внедрение машинного обучения на транспорте.

Акции Mitsubishi Motors резко выросли в понедельник после сообщений о возможном присоединении компании к стратегическому партнерству с Nissan и Honda. Эта новость вызвала значительное оживление на рынке и привлекла внимание инвесторов.

Лопнет или нет пузырь японского фондового рынка.

Компания Uber объявила, что ее бизнес Uber Eats развивает сотрудничество с Mitsubishi Electric и компанией по доставке роботов Cartken, чтобы начать в Японии транспортировку продуктов питания с использованием беспилотных роботов.

Крупнейшие японские автопроизводители инвестируют 150 млрд бат ($4,34 млрд) в Таиланд в течение следующих пяти лет, поддержав переход страны Юго-Восточной Азии к производству электромобилей. Об заявил в понедельник представитель правительства Таиланда.

Компания Mitsubishi Motors решила прекратить производство автомобилей в Китае и обсуждает свой выход с местным партнером по совместному предприятию Guangzhou Automobile Group. Об этом сообщила газета Nikkei без ссылки на источники.

Постсоветские республики Центральной Азии, или как ранее называли этот регион «Средней Азии» показывают хорошую инвестиционную привлекательность даже на фоне других азиатских развивающихся и пограничных экономик. Однако инвестиционная картина в них неоднородна и многогранна, зависит от специфики природных ресурсов и наличия промышленности, многие объекты которой остались еще с советского времени. В любом случае, иронизировать по поводу инвестиций в Центральную Азию, ассоциируя ее страны с московскими дворниками и таксистами, было бы крайне неверно.

Японский индекс Topix достиг самого высокого уровня с августа 1990 года.

Уоррен Баффет из Berkshire Hathaway недавно сообщил, что увеличил свои доли в ведущих торговых домах Японии, заявив, что он был «сбит с толку» возможностью купить их два года назад.

Глава Berkshire Hathaway Inc Уоррен Баффет рассматривает возможность дополнительных инвестиций в японские акции. Знаменитый инвестор заявил, что владеет 7,4% акций каждого из пяти японских торговых домов, включая Itochu Corp.

Листинг на NASDAQ получил стартап из Японии, продвигающий на рынке вдохновленный «Звездными войнами» ховербайк за $550 тыс.

Автомобильные гиганты Renault SA и Nissan Motor Co. договорились о реструктуризации своего многолетнего союза, в результате чего доля Renault в Nissan сократиться с 43% до 15%.

Renault и Nissan заявили, что ведут переговоры о будущем своего альянса. Японский автопроизводитель также рассматривает возможность инвестирования в новое предприятие своего французского партнера по производству электромобилей.

Президент России Владимир Путин поднял ставки в экономическом противостоянии с Западом и его союзниками, подписав указ, который предписывает сменить оператора нефтегазового проекта «Сахалин-2» Sakhalin Energy на Дальнем Востоке и передать имущество компании в собственность государству.

Автопроизводитель Stellantis заявил, что приостанавливает производство на своем российском заводе из-за логистических трудностей и санкций, наложенных на Москву.

Крупнейшие эмитенты фондового рынка, публикующие отчеты на неделе с 20 по 26 декабря.

Международное рейтинговое агентство S&P Global Ratings (S&P) улучшило прогноз долгосрочного кредитного рейтинга дефолта эмитента автоконцерна Mitsubishi Motors, который остаётся на уровне "BB", до стабильного с негативного, говорится в релизе агентства.

Двум китайским операторам был дан зеленый свет на запуск сервиса платного беспилотного в Пекине.

Рынки Сингапура и Азии показали рост после того как пятнадцать стран региона подписали соглашение, сформировавшее крупнейший в мире торговый альянс (RCEP).

Промышленный и страховой конгломерат Berkshire Hathaway объявил, что приобрел доли в пяти ведущих торговых компаниях Японии. Совокупная стоимость бумаг составляет 6,7 млрд долларов, исходя из актуальных цен акций на бирже.

Мировая экономика, золото, блокчейн и рынок труда.