Ford (Ford Motor)

Крупнейшие эмитенты фондового рынка, публикующие отчеты на неделе 31 марта-6 апреля 2025 года.

Акции Tesla стали главным бенефициаром объявленных Дональдом Трампом 25%-ных пошлин на импортные автомобили, тогда как традиционные автогиганты Детройта столкнулись с обвалом котировок. Решение президента США, вступающее в силу на следующей неделе, уже разделило Уолл-стрит на победителей и проигравших: пока инвесторы делают ставку на электромобильного гиганта Илона Маска, Ford, General Motors (GM) и Stellantis теряют миллиарды долларов капитализации.

Европейские и азиатские фондовые рынки открылись снижением в четверг после того, как президент США Дональд Трамп объявил о введении 25%-ных тарифов на импорт автомобилей и лёгких грузовиков. Это решение, которое вступит в силу 3 апреля, стало очередным шагом в расширении глобальной торговой войны, вызвав волну критики и угрозы ответных мер со стороны традиционных союзников Вашингтона. Новые пошлины дополняют ранее введённые ограничения на сталь, алюминий, а также товары из Мексики, Канады и Китая. По данным за 2024 год, США импортировали автомобильной продукции на сумму $474 млрд, включая легковые автомобили на $220 млрд. Основными поставщиками стали Мексика, Япония, Южная Корея, Канада и Германия — все они являются близкими партнёрами Америки.

Администрация президента США Дональда Трампа объявила о временном освобождении автопроизводителей от 25%-ных импортных пошлин на товары из Канады и Мексики. Льгота, действующая в течение одного месяца, распространяется на компании, соответствующие правилам зоны свободной торговли USMCA. Это решение приостановило резкое падение фондового рынка, которое в начале недели достигло максимума за последние три месяца. Тем не менее, Белый дом подчеркнул, что торговый конфликт с соседями не исчерпан, а тарифы остаются инструментом давления, особенно в контексте борьбы с контрабандой фентанила.

Американский автоконцерн Ford Motor завершил четвёртый квартал 2024 года с чистой прибылью, тогда как годом ранее зафиксировал убыток. Выручка компании увеличилась на 5%.

Мировая экономика трепещет. Президент США Дональд Трамп, как и обещал, ввел тарифы против Мексики, Канады и Китая. На очереди ЕC и БРИСК.

«Высокомерный» - это слово бывший генеральный директор Stellantis Карлос Таварес использовал в июне для описания ошибок, которые привели к проблемам автопроизводителя в США. Руководители, работавшие с ним в прошлом году, в тех же выражениях охарактеризовали и самого ветерана автомобильной промышленности в интервью CNBC.

Президент Дональд Трамп, известный своей резкой позицией по вопросам торговли, вновь угрожает ввести высокие пошлины на импорт автомобилей. На этот раз в зоне риска оказались китайские, мексиканские, канадские и, потенциально, европейские производители. Однако среди автогигантов Европы нашлась компания, которая, похоже, невозмутимо воспринимает угрозы — это Ferrari.

Иногда принято отождествлять зеленые акции (акции компаний, придерживающихся экологических норм) исключительно с компаниями, занимающимися добычей возобновляемой энергии. В действительности спектр их деятельности гораздо шире. Ниже мы перечислим наиболее известные среди инвесторов акции таких компаний на американских биржах.

С возвращением Дональда Трампа в Белый дом рынок электромобилей (EV) ожидают кардинальные изменения в течение следующих 5 лет.

Американский автопроизводитель Ford Motor снизил прогноз по прибыли на 2024 год, что вызвало падение его акций более чем на 5% на премаркете во вторник. Решение связано с нарастающей ценовой конкуренцией на рынке электромобилей и высокими операционными расходами, включая проблемы с цепочкой поставок и последствия природных катастроф.

1 октября 2024 года докеры крупнейших портов США на восточном побережье начали забастовку после срыва переговоров между Международной ассоциацией грузчиков (ILA) и международными судоходными компаниями.

Обзор наиболее интересных акций мирового фондового рынка на октябрь 2024 года (эмитенты с актуальной отчетностью).

Китайский производитель электромобилей BYD объявил о пересмотре своего целевого показателя продаж на 2024 год, увеличив его до 4 млн автомобилей. Этот шаг был зафиксирован в отчете Morgan Stanley, опубликованном в понедельник. Новая цель превышает предыдущие прогнозы на 11% и приблизит BYD к уровню мировых продаж Ford Motor, который занял шестое место, продав 4,4 млн автомобилей в 2023 году.

Компания Toyota, крупнейший автопроизводитель в мире, сократила свои планы по производству электромобилей (EV) на 2026 год на треть, согласно сообщению японского делового издания Nikkei. Первоначально компания намеревалась выпустить 1,5 миллиона электромобилей в 2026 году, но теперь планируется произвести лишь 1 миллион. Это решение отражает глобальную тенденцию замедления роста рынка электромобилей и адаптацию автопроизводителей к новым экономическим и рыночным реалиям.

Американская автомобилестроительная компания Ford Motor сообщила о значительном росте продаж в августе 2024 года, достигнув показателя в 13,4% по сравнению с тем же месяцем прошлого года. Основными драйверами такого успеха стали популярные грузовики и гибридные модели, в особенности линейка F-Series. Этот результат демонстрирует, что Ford продолжает занимать прочные позиции на автомобильном рынке США, несмотря на экономические трудности и изменения в потребительских предпочтениях.

В последние годы тема разнообразия, равенства и инклюзивности (DEI) стала одной из ключевых в корпоративном мире. Однако некоторые крупные компании, такие как Ford Motor, начали пересматривать свои обязательства в этой области.

Hyundai Motor заявила, что планирует к 2030 году ежегодные мировые продажи в 5,55 млн автомобилей, что на 30% больше, чем в 2023 году, поскольку компания планирует удвоить свою гибридную линейку, чтобы противостоять замедлению мирового спроса на электромобили (EV).

Во втором квартале 2024 года американский автомобильный гигант Ford Motor столкнулся с незначительным снижением чистой прибыли и ростом выручки. Однако скорректированная прибыль значительно уступила рыночным прогнозам из-за убытков в сегменте электромобилей. После публикации отчетности акции Ford упали на 11,6% на дополнительных торгах в Нью-Йорке в среду. С начала 2024 года стоимость компании увеличилась на 12%, достигнув отметки в $55,2 млрд.

Крупнейшие эмитенты фондового рынка, публикующие отчеты на неделе 22-28 июля 2024 года.

Президентские выборы в США оказывают значительное влияние на финансовые рынки и отдельные сектора экономики. Инвесторы пристально следят за акциями, которые могут пострадать или выиграть в зависимости от того, кто займет пост президента. В этом контексте особое внимание уделяется компаниям, чувствительным к государственной политике.

Ведущий аналитик по авторынку Bank of America Джон Мерфи считает, что традиционным автопроизводителям Детройта – General Motors, Ford Motor и Stellantis – следует как можно скорее уйти с китайского рынка. Это заявление прозвучало на фоне усиливающейся конкуренции на крупнейшем автомобильном рынке мира и значительного увеличения производства автомобилей в Китае для внутренних и внешних нужд.

Авторитарная политика, высокая инфляция, непростые отношения с Западом, изменения в налогах – все это не мешает фондовому рынку Турции развиваться, хотя и неоднозначно.

В первом квартале американский автопроизводитель Ford Motor зафиксировал снижение чистой прибыли на 24%, однако скорректированный показатель и выручка превзошли ожидания экспертов.

General Motors опубликовала финансовые результаты за первый квартал, которые превзошли ожидания аналитиков Уолл-стрит, и повысила годовой прогноз, указав на стабильные цены и спрос на свои автомобили с бензиновыми двигателями. Это привело к росту акций более чем на 4% на премаркете во вторник.

Некогда многообещающий ландшафт рынка электромобилей (EV) в последнее время стал неспокойным. Первоначальный оптимизм, подогреваемый амбициозными правительственными инициативами и законодательной поддержкой, сменился тревожными тенденциями.

Крупнейшие эмитенты фондового рынка, публикующие отчеты на неделе с 22 по 28 апреля 2024 года.

Почему падают акции?

Акции китайского Xiaomi поднимались на 16% в ходе сегодняшних торгов, так как спортивный электромобиль производителя электроники, выпущенный на прошлой неделе, вызвал большой интерес аудитории.

Согласно Barron's, акции американских компаний с низким коэффициентом "цена/прогнозируемая прибыль" (P/E) не пользуются большой популярностью среди инвесторов, однако при благоприятных финансовых результатах могут показать значительный рост.