Акции британского аэрокосмического гиганта Rolls-Royce резко подскочили после публикации годового отчета, который превзошел ожидания аналитиков. Компания не только сообщила о рекордной операционной прибыли, но и объявила о восстановлении выплаты дивидендов, а также о масштабной программе выкупа акций. Эти шаги усилили доверие инвесторов к стратегии трансформации, запущенной два года назад.

По итогам 2024 года операционная прибыль Rolls-Royce составила £2,46 млрд (около $3,13 млрд), что на 57% выше показателя предыдущего года и значительно превысило консенсус-прогнозы аналитиков. Уверенность в будущем позволила компании пересмотреть среднесрочные ориентиры: теперь руководство ожидает рост операционной прибыли до £3,6–3,9 млрд. Это решение отражает успехи в области оптимизации затрат, улучшении условий контрактов и повышении эффективности обслуживания авиадвигателей.  

Особое внимание инвесторов привлекли меры по возврату капитала. Rolls-Royce объявила о выплате дивидендов в размере 6 пенсов за акцию — впервые за пять лет, начиная с пандемийного периода. Кроме того, в 2025 году будет завершен выкуп акций на сумму £1 млрд ($1,27 млрд). Эти шаги подчеркивают укрепление финансового положения компании, которое ранее было ослаблено кризисом в авиационной отрасли.  

Эти новости вызвали стремительный рост акций Rolls-Royce на Лондонской фондовой бирже. В ходе первых часов торгов бумаги достигли исторического максимума, увеличившись более чем на 18%, и стали лидером общеевропейского индекса Stoxx 600. За последний год стоимость компании удвоилась, а с момента назначения Туфана Эргинбилгича (Tufan Erginbilgic) на пост генерального директора два года назад — капитализация выросла более чем в пять раз.

Аналитики высоко оценили результаты. Citi охарактеризовал отчет как «очень сильный», а Ричард Хантер (Richard Hunter) из Interactive Investor отметил, что неожиданный выкуп акций «разжег интерес инвесторов». Финансовый директор Rolls-Royce Хелен Маккейб (Helen McCabe) в интервью CNBC подчеркнула, что компания выполняет обещания, данные в рамках многолетней программы преобразований: «Мы видим расширение потенциала прибыли и улучшение баланса».

Приход Туфана Эргинбилгича, бывшего топ-менеджера BP, стал переломным моментом для Rolls-Royce. Охарактеризовав компанию как «горящую платформу», он инициировал глубокую реструктуризацию, включающую сокращение издержек, пересмотр контрактов и технические улучшения двигателей. Например, изменения позволили увеличить срок службы моторов до проведения техобслуживания, что критически важно для авиакомпаний.  

Rolls-Royce сохраняет ключевые позиции в аэрокосмической отрасли, оставаясь эксклюзивным поставщиком двигателей для широкофюзеляжных самолетов Airbus и партнером Boeing по программе 787 Dreamliner. Помимо авиации, компания развивает направления энергетических систем для судов и подводных лодок, что диверсифицирует ее доходы.

Ожидается, что в 2025 году операционная прибыль составит £2,7–2,9 млрд, что подтверждает динамичный рост. Однако компания сталкивается с рисками, включая геополитическую нестабильность, колебания спроса на авиаперевозки и необходимость дальнейших инвестиций в инновации. Тем не менее, восстановление дивидендов и масштабная программа выкупа акций сигнализируют о том, что компания Rolls-Royce уверена в своей способности генерировать устойчивые денежные потоки в будущем.