Stellantis

В первом квартале 2025 года мировой автомобильный гигант Stellantis NV столкнулся со снижением продаж на 9% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.

Китай официально объявил о введении ответных пошлин в размере 34% на все товары, импортируемые из США, начиная с 10 апреля.

Акции Tesla стали главным бенефициаром объявленных Дональдом Трампом 25%-ных пошлин на импортные автомобили, тогда как традиционные автогиганты Детройта столкнулись с обвалом котировок. Решение президента США, вступающее в силу на следующей неделе, уже разделило Уолл-стрит на победителей и проигравших: пока инвесторы делают ставку на электромобильного гиганта Илона Маска, Ford, General Motors (GM) и Stellantis теряют миллиарды долларов капитализации.

Администрация президента США Дональда Трампа объявила о временном освобождении автопроизводителей от 25%-ных импортных пошлин на товары из Канады и Мексики. Льгота, действующая в течение одного месяца, распространяется на компании, соответствующие правилам зоны свободной торговли USMCA. Это решение приостановило резкое падение фондового рынка, которое в начале недели достигло максимума за последние три месяца. Тем не менее, Белый дом подчеркнул, что торговый конфликт с соседями не исчерпан, а тарифы остаются инструментом давления, особенно в контексте борьбы с контрабандой фентанила.

Европейский автоконцерн Stellantis NV в 2024 году столкнулся с существенным снижением прибыли и выручки на фоне сокращения объемов продаж автомобилей.

Мировая экономика трепещет. Президент США Дональд Трамп, как и обещал, ввел тарифы против Мексики, Канады и Китая. На очереди ЕC и БРИСК.

Акции автогигантов резко упали в понедельник после того, как президент США Дональд Трамп ввел пошлины на импорт товаров из Канады, Мексики и Китая.

«Высокомерный» - это слово бывший генеральный директор Stellantis Карлос Таварес использовал в июне для описания ошибок, которые привели к проблемам автопроизводителя в США. Руководители, работавшие с ним в прошлом году, в тех же выражениях охарактеризовали и самого ветерана автомобильной промышленности в интервью CNBC.

Автомобильный гигант Stellantis, известный брендами Dodge, Jeep и Peugeot, объединился с китайским лидером в области аккумуляторных технологий CATL для создания предприятия стоимостью $4,3 млрд. Этот проект обещает не только укрепить позиции обоих партнёров, но и приблизить Европу к её амбициозным экологическим целям.

Уход Карлоса Тавареса с поста генерального директора Stellantis стал серьезным ударом для компании, вызвав не только значительное падение акций, но и многочисленные вопросы о будущем автопроизводителя. Этот кризис в сфере руководства обостряет уже существующие проблемы, включая избыток мощностей, высокие запасы автомобилей, снижение продаж и усиливающуюся конкуренцию со стороны китайских производителей.

Китайские автопроизводители BYD, Leapmotor, Xiaomi и другие достигли значительных успехов на рынке в ноябре 2024 года. Ряд компаний выполнили или перевыполнили годовые планы по поставкам автомобилей за месяц до конца года. Это свидетельствует о растущем спросе на электромобили и высоком уровне конкуренции на внутреннем рынке.

Введение США импортных пошлин на автомобили из Европы, Мексики и Канады может привести к значительным финансовым потерям автопроизводителей, предупреждает S&P Global. В отчете агентства говорится, что подобные меры могут в среднем стоить компаниям до 17% от их совокупной годовой основной прибыли, что также грозит понижением их кредитных рейтингов.

У традиционных иностранных автопроизводителей остается все меньше времени на адаптацию к китайскому рынку электромобилей, что дает понять отраслевым аналитикам, что компании должны удвоить усилия по организации местного партнерства, чтобы выжить.

Continental, один из крупнейших производителей автокомпонентов и промышленных изделий в мире, снова понизил свой прогноз продаж на 2024 год, сославшись на слабый спрос в Европе и Северной Америке. Тем не менее компания смогла удивить рынок положительными финансовыми результатами за третий квартал 2024 года, что привело к значительному росту акций.

Автопроизводитель Stellantis, объединяющий такие известные марки, как Jeep, Dodge, Fiat, Chrysler и Peugeot, заявил о снижении выручки в третьем квартале на 27%. Несмотря на это, компания отмечает позитивные изменения в управлении запасами автомобилей, особенно на американском рынке.

Американский автопроизводитель Ford Motor снизил прогноз по прибыли на 2024 год, что вызвало падение его акций более чем на 5% на премаркете во вторник. Решение связано с нарастающей ценовой конкуренцией на рынке электромобилей и высокими операционными расходами, включая проблемы с цепочкой поставок и последствия природных катастроф.

Производитель автомобилей Chrysler концерн Stellantis подтвердил, что его генеральный директор Карлос Таварес уйдет на пенсию по окончании своего контракта в начале 2026 года. Концерн объявил о крупных изменениях в руководстве, так как пытается восстановить свои стагнирующие операции в Северной Америке.

1 октября 2024 года докеры крупнейших портов США на восточном побережье начали забастовку после срыва переговоров между Международной ассоциацией грузчиков (ILA) и международными судоходными компаниями.

Акции Stellantis, одного из крупнейших автопроизводителей мира, достигли более чем двухлетнего минимума на фоне возросших опасений относительно стабильности дивидендов компании. Это произошло после опубликованного в начале недели предупреждения о снижении прибыли, что усилило беспокойство инвесторов.

В последние месяцы ситуация в мировой автомобильной промышленности значительно осложнилась. Компании сталкиваются с новыми вызовами, связанными как с ухудшением экономической ситуации, так и с усилением конкуренции на ключевых рынках, особенно со стороны Китая. Одним из ярких примеров таких изменений стала недавняя корректировка финансовых прогнозов компанией Stellantis.

SoundHound AI (SOUN) – заметный игрок в области голосового и разговорного интеллекта. За последние пару лет компания добилась значительных успехов, увеличив свой доход с $20 млн до $55 млн.

Продажи автомобилей в Европейском союзе резко сократились в августе, достигнув самого низкого уровня за последние три года. По данным Ассоциации европейских производителей автомобилей (ACEA), снижение продаж составило 18,3%, при этом рынок новых автомобилей продолжает испытывать серьёзные затруднения. Основными факторами спада стали двузначные потери на ключевых рынках, таких как Германия, Франция и Италия, а также значительное падение продаж электромобилей (EV).

В результате слияния Fiat Chrysler и PSA Group образовался автопроизводитель Stellantis NV, который в первом полугодии 2024 года сократил свою чистую прибыль вдвое и понизил выручку на 14%.

Планируется выделить почти $1,1 млрд компаниям General Motors (GM) и Stellantis, материнской компании Chrysler, на переоборудование заводов для производства электромобилей и их компонентов. Эти шаги являются частью более широкой стратегии по поддержке электрификации автопрома в стране.

Продажи новых электромобилей с аккумуляторной батареей в Европейском Союзе снизились на 12% в мае по сравнению с годом ранее, что обусловлено падением спроса на 30% в Германии.

Китайские автопроизводители призвали правительство ввести ответные пошлины на импортируемые из Европы автомобили с бензиновыми двигателями. Это заявление прозвучало на фоне ограничений, наложенных Брюсселем на экспорт китайских электромобилей. В среду об этом сообщила государственная газета Global Times.

Ведущий аналитик по авторынку Bank of America Джон Мерфи считает, что традиционным автопроизводителям Детройта – General Motors, Ford Motor и Stellantis – следует как можно скорее уйти с китайского рынка. Это заявление прозвучало на фоне усиливающейся конкуренции на крупнейшем автомобильном рынке мира и значительного увеличения производства автомобилей в Китае для внутренних и внешних нужд.

Stellantis, один из крупнейших глобальных автопроизводителей, в четверг подтвердил свои финансовые прогнозы на 2024 год и заявил, что намерен улучшить выплаты дивидендов в следующем году.

Летающие такси обещают произвести революцию в городском транспорте, и компания Archer Aviation (ACHR) находится на переднем крае воплощения этой идеи в жизнь. Специализируясь на электрических самолетах вертикального взлета и посадки (eVTOL), Archer Aviation разрабатывает летающие аппараты, способные вертикально взлетать, садиться и зависать, подобно вертолетам. Однако, в отличие от традиционных вертолетов, в eVTOL используются электродвигатели, что обеспечивает более тихий и эффективный транспорт, идеально подходящий для шумных городов.

Jeep планирует нарастить продажи своих гибридных электромобилей в США на 50% в этом году, используя эту технологию как мост между своими традиционными бензиновыми внедорожниками и полностью электрическими транспортными средствами. Это происходит на фоне более медленного, чем ожидалось, роста продаж электромобилей.