Toyota

Мировая экономика, криптовалюта, сделки и акции.

На этой неделе Toyota сообщила, что на время приостановит производство на пяти заводах из-за нехватки микросхем, а Opel еще в середине года объявил об остановке производства до 2022 года. В последнем исследовании Автостат сделал несколько прогнозов: оптимистичный предполагает рост легкового рынка на 5%, а пессимистичный — снижение на 11%. Более широкий прогноз предполагает, что на рынке авто начнется новый суперцикл. С чем он будет связан, и кто может стать лидером?

Крупнейшие эмитенты фондового рынка, публикующие отчеты на неделе с 20 по 26 декабря.

Крупнейшая в Японии автомобилестроительная корпорация Toyota Motor («Тойота») намерена к 2030 году представить 30 моделей электромобилей. Об этом во вторник в ходе пресс-конференции объявил президент автоконцерна Акио Тоёда.

Фондовый рынок: идем на рождественское ралли. Ключевой момент – 15 декабря, заседание ФРС, сворачивание программы стимулов, процентная ставка. Макроэкономическая статистика сегодня: зона особого внимания. Китайский фондовый рынок: пациент еще не готов. Российский фондовый рынок: нокаут. Результаты инвестпортфелей Finversia, новые покупки, инвестиции на краудплатформе JetLend и в фонд Parus Asset Management. Новости эмитентов. Что ожидает фондовый рынок на будущей неделе. Нефть и золото: держаться подальше. Центробанк России, Банк Англии, ЕЦБ и Национальный банк Швейцарии принимают решение о процентных ставках. Планы канала Finversia и работа инвестиционного клуба Finversia.

Несколько лет назад на Всемирном конгрессе автомобилистов Илон Макс назвал водородные топливные элементы «бесполезным изобретением».

Руководители автомобильной отрасли ожидают, что к 2030 году электромобили будут составлять чуть более половины продаж новых автомобилей в США и Китае, согласно новому исследованию консалтинговой компании KPMG.

В новый год – без новой автомашины? И стоит ли спешить брать кредит на подорожавшую модель?

Японский автоконцерн Nissan Motor («Ниссан мотор») представил новую стратегию развития бизнеса Nissan Ambition 2030 («Ниссан амбишн — 2030»), предполагающую крупные инвестиции в технологии создания электромобилей в текущем десятилетии. Об этом говорится в распространенном в понедельник сообщении компании.

VinFast, базирующаяся во Вьетнаме, представила несколько электрических внедорожников, которые планирует начать продавать в США в следующем году.

Финансовые стимулы уходят, но фондовый рынок пошел своей дорогой. Инфраструктурный план Байдена начал финансироваться. Долларовая инфляция тревожит потребителей. На повестке дня – новый сырьевой кризис. Новости эмитентов – Tesla, General Electric, Toyota Motor Corp., Moderna, Macy’s. Результаты инвестпортфелей Finversia и новые покупки – Freenet, Harley-Davidson, Levi Strauss, Sirius XM Holdings, NortonLifeLock. Регуляторный, энергетический и долговой кризис в Китае. Что ожидает фондовый рынок на будущей неделе. Страдания «быков».

Японская корпорация Subaru представила свой первый полностью электрический автомобиль (EV) Solterra, который стал результатом двухлетнего совместного проекта по разработке со своим крупнейшим акционером Toyota Motor.

Мировые автопроизводители планируют потратить более полутриллиона долларов на электромобили (EV) и аккумуляторы до 2030 года, увеличивая инвестиции, направленные на уход от ископаемого топлива и достижение амбициозных целей по декарбонизации рынка.

Если какая-то версия не сработала – это не обязательно глупость, это просто неудачная версия. Даже если вам сообщили, что вы дурак.

Крупнейший японский автоконцерн Toyota Motor («Тойота мотор») в следующем году начнет продажи своего первого электромобиля. Об этом в пятницу объявила японская компания.

Поскольку цепочки поставок по всему миру остаются в бедственном положении, автопроизводители тратят миллиарды на перенос производства аккумуляторных элементов в свои страны, чтобы удовлетворить ожидаемый стремительно растущий спрос на электромобили в течение следующего десятилетия.

Японский автопроизводитель Toyota Motor Corp. сообщила, что инвестирует $3,4 млрд до конца 2030 года в разработку и локализацию производства электромобильных аккумуляторов в США.

Toyota Motor Corp планирует в декабре частично возобновить производство за счет восстановления поставок, что может помочь ей вернуть около трети продукции.

Банк Японии (BOJ) в четверг представил свои самые мрачные оценки региональной экономики более чем за год, поскольку ограничения предложения нарушили заводское производство автомобилей и другой продукции, омрачая перспективы экономики, зависящей от экспорта.

Некоторые крупные автопроизводители считают, что электрические автомобильные аккумуляторы могут стать для сектора основной технологией, но не стоит сбрасывать со счетов и водород.

Инспекторы Национального управления безопасности дорожного движения США (NHTSA) начали новое расследование в отношении нескольких десятков миллионов автомобилей, выпущенных почти двумя десятками производителей, с потенциально неисправными подушками безопасности Takata.

Toyota Motor заявила, что к 2030 году она потратит более 13,5 млрд долларов на разработку и производство аккумуляторов в попытке занять лидирующие позиции на рынке ключевых автомобильных технологий в течение следующего десятилетия.

По данным Общества производителей и продавцов автомобилей (SMMT), производство автомобилей в Великобритании в прошлом месяце упало до нового минимума, что стало худшим июльским показателем для отрасли с 1956 года.

Транспортные средства на водородных топливных элементах должны стать крупным игроком на рынке коммерческих грузовиков Китая, прогнозирует Элейн Ву из JPMorgan.

Глобальная корпоративная прибыль в третьем квартале, вероятно, упадет впервые за 18 месяцев после рекордных доходов в промежутке с апреля по июнь, поскольку распространяющийся дельта-вариант COVID-19 поражает цепочки поставок и повышает затраты на рабочую силу.

Toyota в сентябре сократит производство автомобилей на 40% из-за глобальной нехватки микрочипов.

Олимпиада в Токио с пустыми трибунами бьет рекорды по убыткам организаторов и по низкому интересу телезрителей. Но будут ли следующие олимпийские игры успешнее?

Чистая прибыль японского автопроизводителя Toyota Motor Corp. в первом квартале финансового года, начавшемся в апреле 2021 года, выросла в 5,7 раза и составила 897,8 млрд иен ($8,23 млрд) по сравнению с 158,8 млрд иен годом ранее. Эксперты, опрошенные FactSet, в среднем прогнозировали этот показатель на уровне 696,15 млрд иен.

Квартальные показатели Toyota Motor в США превзошли General Motors. Ожидается, что японский автопроизводитель станет самым продаваемым в Америке.

Одним из последних направлений, которое за последние годы стало пользоваться повышенной популярностью, стала инвестиция в автомобильные технологии нового поколения.